Das ESTW 'Ribnitz' ( original Bf II Relaisstellwerk ) ist gebaut nach Systemvertrag 2, d.h. u.a. die Bedienung erfolgt mittels einer Maus, alternativ auch über die Tastatur. Es hat einen Bedienplatz mit 6 Lupen L1..6 und zwei Bereichsübersichten B1 und B2. Der Stellbereich umfasst 10 Bahnhöfe und 6 Zuläufe mit Zentralblock und eingleisigem automatisierten Relaisblock.
Die Simulation ist mit 2 separaten Fahrplänen ( aus dem Jahre 2016 und 2021 ) ausgestattet und kann als Einzel-ESTW wie auch im gekoppelten Modus betrieben werden.

Neu : Das ESTW Ribnitz kann mit dem ESTW Warnemünde und dem ESTW Stralsund gekoppelt werden. Ribnitz hat nun zusätzlich einen aktuellen Fahrplan aus dem Jahr 2021. Dieser ist mit den Fahrplänen des ESTW Warnemünde und Stralsund abgestimmt.
Desweiteren gibt es nun auch einen ZN-Speigel ( RZÜ )

Auf den Bahnhöfen Bentwisch, Ribnitz und Velgast findet auch Rangierbetrieb statt. Die Anschlüsse werden rege bedient. Zusätzlich finden Instandhaltungs- und andere Arbeiten statt. Dadurch wird es zeitweise sehr herausfordernd für den Fahrdienstleiter. Auch treten sporadisch Störungen auf. Im Programm ist ein Bildfahrplan integriert, der Fahrplan beeinhaltet Zugfahrten inkl. Rangierbetrieb. Dem ESTW-Simulator ist ein leistungsstarker Fahrplan Editor beigelegt.

Nachfolgend einige Screenshoots des Simulationsprogramms.

Diese Simulation ist eine nahezu 1:1 Umsetzung der SV2-ESTW-Technik und gibt ein sehr realistisches Bild des Eisenbahnbetriebes in einem ESTW-Stellwerk wieder. Eine ausführliche Bedienungsanleitung sowie eine Übersicht mit allen Befehlen ( Befehlskatalog ) ist auf der KA unter Hilfe zu finden.
Um die Aufgaben als Fdl zu bewältigen ist es angebracht sich mit dem Fahrplan zu beschäftigen, der integrierte Bildfahrplan gibt dabei eine wertvolle Unterstützung.